Система управления воздушно-тепловой завесой

Назначение и основные элементы

САУ-ТЗК обеспечивает подогрев воздуха, регулируя поток горячей воды через теплообменник запорным вентилем (ЗВ) с электроприводом, а также, по дополнительному заказу, защиту от замораживания воды в теплообменнике и поддержание температуры в зоне ворот.

Комплектация

Примечание: запасные части, элементы обвязки, провода, кабели и инструмент в комплект поставки не входят.

Щит управления состоит из герметической коробки с пластмассовым корпусом и    съемной крышкой (передней панелью), на которой расположены органы управления и контроля, и нанесены информационные подписи. Во внутренней части корпуса расположена силовая часть, включающая пускозащитную аппаратуру двигателя вентилятора не более 3 кВт.

Шаровой кран с электроприводом – малогабаритное изделие современного дизайна. В зависимости от необходимого расхода воды поставляется с кранами на проходное сечение Ду 15 и Ду 20 с резьбовым присоединением, и на Ду 25 с резьбовым или фланцевым присоединением. При больших расходах воды возможны другие варианты комплектации

Датчики температуры воды – поверхностного типа ТС-224. В отличие от датчиков погружного типа, очень просто крепятся на поверхности трубы с помощью хомута.

 Внимание! По заказу выпускается САУ-ТЗК  с отключением по датчику температуры в зоне ворот.

Входная информация

Основной входной информацией являются: сигнал от концевого выключателя на воротах (КВ).

Стандартные функции

Режим автоматического управления.

В этом  режиме (по сигналу от КВ) включается вентилятор и, по сигналу с датчика температуры (ДТ) воздуха в зоне ворот, при температуре меньше заданной, открывается запорный вентиль (ЗВ). Если температура в зоне ворот станет больше заданной, запорный вентиль закрывается. При закрытии ворот по сигналу с КВ, происходит подогрев воздуха до заданной температуры, после чего вентилятор выключается и запорный вентиль закрывается. Кроме того, САУ может работать в режиме подогрева воздуха в зоне ворот, включая тепловую завесу при понижении температуры ниже установленной и выключая при достижении заданной температуры.

Режим ручного управления.

В этом режиме обслуживающим персоналом с помощью переключателей на щите управления осуществляется управление вентилятором и запорным вентилем ЗВ.  Перевод САУ в этот режим осуществляется специальным переключателем на щите управления. При этом работа запорного вентиля и вентилятора не зависят от состояния КВ и ДТ.

Режим защиты от замерзания.

В случае снижения температуры обратной воды из теплообменника (сигнал с ДТ) ниже заданной, выдаются сигналы выключения вентилятора и открытия ЗВ для максимального повышения температуры воды в теплообменнике. При этом вырабатывается сигнал аварии и на щите управления загорается соответствующий индикатор.

Внимание! При настройке работы тепловой завесы для обеспечения необходимой температуры приточного воздуха необходимо вручную выставить угол открытия обводного воздушного клапана.

Внимание! В САУ-ТЗК предусмотрены  входы для подключения приборов пожарной сигнализации.

Для защиты двигателя вентилятора от перегрузки в состав САУ-ТЗК входит тепловое реле. При повышении нагрузки на валу двигателя или при несимметрии электропитания реле отключает двигатель от сети. Включить двигатель можно только после устранения причин, вызвавших его отключение.

Структурная схема

Примечание: Запорный вентиль может быть установлен как на прямой, так и на обратной воде.

                       Однако с учетом температурных ограничений для привода запорного вентиля,

                       предпочтительнее ставить его на обратную воду.

Рекомендуемая схема обвязки теплообменника по воде

2 - тройники;

3 - технологические краны;

4 - запорный вентиль с электроприводом;

5 - кран перепуска с ручным заданием положения;

6 - обратный клапан;

7 - фильтр очистки воды от грязи;

8 - датчик температуры воздуха в зоне ворот;

9 - водяной теплообменник;

10 - клапан перепуска воздуха

Внимание! Если установлено два или более теплообменников, то во всех случаях они работают параллельно по воздуху и воде

Проходные сечения кранов и труб выбираются из расчетного расхода воды.